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  Tillotson HM-2A化油器性能優(yōu)勢 2025-02-19 08:59:16

  Tillotson HM-2A 化油器以其 27mm 文氏管直徑和膜片式設計，提供了優(yōu)于傳統(tǒng) 34mm 浮子式化油器的低轉速和中轉速性能，并配備可調節(jié)的高低速噴油螺釘及新型啟動系統(tǒng)，顯著提升了啟動時的燃油供給。在性能測試中，HM-2A 比原廠 Dell’Orto VHSB 34 化油器快了 1 到 4 個千分之一秒，具備更好的加速性能和動力輸出，同時支持賽道實時調整，適應不同條件和駕駛風格。相比浮子式化油器，HM-2A 的膜片式設計更易于調整、維護簡單，尤其適合卡丁車等需要頻繁調整的應用場景。

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  O.S. Engines 2沖程發(fā)動機MAX-35AX 2021-07-12 17:06:37

  O.S. Engines? 2沖程發(fā)動機MAX-35AX選用“OS模式”氣缸活塞當用手轉動曲軸時，在上止點附近（活塞上升到頂部）會硬化，但不是異常或故障，請直接使用，因此氣缸內徑向頂部略小，當發(fā)動機不運轉（低溫）時，活塞在上止點附近變硬這是為了在活塞和氣缸之間獲得最合適的間隙，并根據運轉（高溫）期間的熱膨脹穩(wěn)定運轉而設計的。